A demo flight training and demo flight itself belongs to the especial, the highest level of complexity. The crew has to control an aircraft at the extreme modes to display the airplane’s best characteristics. Pilots have to be most concentrated while such flight training. The video shows, how AN-178 new transport performs banks of 45-60 degrees, sometimes it reaches 90-120 degrees. The G-factor was 2.2.
The crew members: Andrii Spasibo, captain, and Sergii Troshin, co-pilot.
Підготовка до демонстраційних польотів та безпосередньо демонстраційні польоти відносяться до особливого, найвищого, ступеня складності. Адже екіпаж має працювати на максимальних можливостях для того, щоб продемонструвати найкращі характеристики машини. На відпрацюванні такого польоту пілоти мають бути максимально зосередженими. На відео можна спостерігати, як на новому транспортному літаку Ан-178 були виконані крени 45-60 градусів, в окремих випадках, при виході на гірку, 90-120 градусів, перевантаження складало 2.2G.
Члени екіпажу: командир – Андрій Спасібо, другий пілот – Сергій Трошин.
Технічна підтримка - DRONARIUM Ukraine
www.dronarium.com.ua
